自由気ままに車で旅する「車中泊」。最近ではキャンピングカーのレンタルや車中泊仕様の車が人気を集め、四国を巡る旅行スタイルとしても注目されています。しかし、その一方で「道の駅で車中泊禁止」という噂を耳にして、不安に思っている方も多いのではないでしょうか?
この記事では、四国各県の道の駅における車中泊事情や、なぜ禁止されるのか、どこなら泊まれるのか、安心して旅を続けるためのマナーや代替スポットまでを徹底的に解説します。これから四国を車で旅する方、または今後車中泊に挑戦したい方は、ぜひ最後までチェックしてみてください!
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四国で車中泊が話題になる理由
最近、四国を旅行する人たちの間で「道の駅で車中泊できるの?」という声が増えてきました。これは、SNSやYouTubeなどで車中泊旅が流行していることが背景にあります。車中泊は宿泊費を抑えられ、自由な旅ができると人気ですが、その一方でルールやマナーの問題が表面化してきました。
特に四国は、豊かな自然や温泉、歴史ある町並みなど、車中泊旅にピッタリな地域。ですが、その「気軽さ」が原因で一部の利用者によるマナー違反が問題となり、道の駅側が対応を強化する動きが出てきました。
例えば「夜間の長時間駐車」「ゴミの放置」「騒音トラブル」など、地元の方や他の利用者への迷惑が報告されています。道の駅はもともと“仮眠”や“短時間休憩”のための施設。車中泊を前提にした設計ではないことが、誤解を生む原因にもなっています。
また、四国は四国八十八ヶ所巡りのお遍路文化もあるため、車中泊巡礼者も多い地域です。この伝統文化と現代の車中泊スタイルの折り合いがうまく取れていない面もあります。
そのため、四国では他地域よりも早く、車中泊に対して「禁止」や「制限」の動きが出てきたというわけです。
禁止の状況は全道の駅?
「四国の道の駅で車中泊禁止」と聞くと、すべての道の駅で泊まれないのかと思ってしまいますよね。でも実は、すべてが禁止というわけではありません。禁止している道の駅もあれば、条件付きで許可しているところもあるのが現状です。
たとえば、道の駅「大歩危(徳島)」や「みま(愛媛)」では、公式に「車中泊はご遠慮ください」との案内があります。これは地元住民からの苦情や、施設の利用目的から判断されたものです。
一方で「車中泊禁止とは書いていないが、宿泊利用は想定していない」という道の駅も多数存在します。こういった場所では「仮眠程度ならOK」「明らかな宿泊利用はNG」と、あいまいな対応が多いのが実情です。
道の駅の管理は市町村ごとに異なるため、ルールにもバラつきがあります。看板に明記されていない場合でも、現地の張り紙やスタッフに確認することが重要です。
また、最近では「RVパーク」として車中泊を歓迎するエリアも増えてきています。同じ道の駅でも、キャンピングカー専用エリアを設けるなど、柔軟な対応をしている場所もあります。
自治体ごとのルールの違い
四国では、県や市町村によって車中泊に対する対応がまったく違います。これは道の駅がそれぞれの自治体の管理下にあるためです。例えば、香川県では比較的ゆるやかな運用がされている道の駅もありますが、徳島県の一部地域では「夜間駐車禁止」などの厳しい対応を取っている場所もあります。
愛媛県では、観光促進の一環として、車中泊客にも柔軟に対応する方針を取っている道の駅が増えています。高知県では「車中泊専用スペース」を試験的に設置した事例もあり、自治体による試行錯誤が続いているのがわかります。
また、地域のイベントや観光シーズンによって一時的にルールが変更されることもあるので、事前に自治体の公式HPや観光協会の情報をチェックしておくのがおすすめです。
このように、四国全体で同じルールがあるわけではなく、地域ごとに対応が異なることを理解し、それぞれのルールを尊重することが求められています。
実際の利用者の声
道の駅での車中泊について、実際に四国を旅した人たちの声を聞くと、賛否が分かれています。
「夜静かでトイレもあって助かった」「温泉が近くて便利だった」といった好意的な意見も多いですが、一方で「深夜にエンジンをかけっぱなしの車がいて眠れなかった」「朝からゴミだらけだった」と、マナーの悪さに関する不満も目立ちます。
また、SNSでは「道の駅に泊まったら警備員に注意された」「明らかに車中泊を断られた」といった体験談も多く見られます。これらの声は、禁止される背景として非常に重要です。
逆に、ルールを守りつつ快適に過ごしている人もいます。「到着後すぐに地元の人に挨拶しておいたら安心して泊まれた」「買い物をして感謝の気持ちを伝えたら歓迎された」というような、ちょっとした気遣いで滞在がスムーズになることもあるのです。
つまり、利用者のマナーと行動次第で、道の駅側の印象が大きく変わるということがわかります。
車中泊禁止の根拠とは
車中泊を禁止する一番の理由は「施設の本来の目的外利用」です。道の駅は国交省が定める“休憩・情報・地域振興”のための公共施設であり、「宿泊施設」ではありません。
そのため、夜間に長時間駐車して寝泊まりする行為は、本来の利用目的から外れていると見なされるのです。
また、条例や施設管理規定により「夜間の駐車は◯時間以内」「テントやテーブルの使用禁止」など、細かく決められている場所もあります。これに違反した場合、注意や退去要請を受ける可能性があります。
もうひとつの根拠は「近隣住民への配慮」です。騒音、ゴミ、悪臭、トイレの長時間使用など、住民や施設関係者とのトラブルが増えると、地域全体の問題となり、やむなく禁止に踏み切る例が後を絶ちません。
つまり「施設の運営維持のため」「地域住民との共存のため」「観光地の品位を守るため」など、総合的な理由が絡んで車中泊禁止という方針が取られているのです。
駐車時間の制限
道の駅には「長時間の駐車を禁止」とするルールが設けられていることが多くあります。これにはいくつかの理由があります。まず、道の駅は基本的に「休憩施設」として作られた場所であり、仮眠や一時的な滞在は想定されていますが、宿泊施設ではないため、深夜から早朝まで車を停めて寝ることは本来の利用目的に反する行為となります。
また、限られた駐車スペースを長時間占有することで、他の利用者が駐車できなくなるという問題もあります。特に観光シーズンや週末などは混雑が予想されるため、長時間の滞在は避けるべきです。これが度重なれば、道の駅の運営に支障をきたすことになります。
実際に四国のいくつかの道の駅では、看板で「長時間駐車はご遠慮ください」「深夜帯のご利用はご遠慮ください」などの注意書きが見られます。明確に「〇時間以上の駐車は禁止」と書かれていないこともありますが、管理者としては、休憩以外の利用は想定していないというスタンスです。
車中泊をする際に、このような制限に気づかずに滞在してしまうと、最悪の場合、警察や管理スタッフから注意を受けたり、トラブルになることも。車中泊を計画する際には、事前にその道の駅のルールを調べることが非常に大切です。
騒音や迷惑行為
道の駅での車中泊が問題視される理由の一つに「騒音や迷惑行為」があります。特に、夜間にエンジンをかけっぱなしにしてエアコンを使う、音楽を大音量で流す、車のドアを何度も開け閉めするなどの行為は、周囲の利用者だけでなく近隣住民にも大きな迷惑となります。
また、グループでの車中泊では、外にテーブルやイスを出して夜遅くまで話したり、アルコールを飲むなど、キャンプ場のような使い方をするケースも見られます。こうした行為は、施設の趣旨から完全に逸脱しており、周囲の静かな環境を壊す原因になります。
迷惑行為が目立つようになると、地域住民からの苦情が増え、道の駅の管理者は対応を迫られます。その結果として「車中泊禁止」という方針を取らざるを得ない状況になるのです。これは道の駅にとっても利用者にとっても残念な結果です。
また、こうした迷惑行為は、マナーを守って利用している人にとっても大きな迷惑です。ごく一部の人の行動が、車中泊全体のイメージを悪くし、ルール強化につながってしまうことを理解する必要があります。
住民・利用者とのトラブル
道の駅は、観光客だけでなく地域住民も利用する重要な施設です。そのため、地域との共存がとても大切です。しかし、車中泊の増加に伴って、住民とのトラブルが発生するケースが増えています。
例えば、道の駅にゴミを放置したり、トイレを長時間占拠したりする行為は、地域の人々にとって大きなストレスとなります。中には、トイレットペーパーや洗面所の備品を持ち帰るなど、信じられないマナー違反も報告されています。
さらに、地元の農産物を販売する直売所がある道の駅では、車中泊の車が駐車スペースを占領してしまい、朝の開店時に買い物に来た地元の方が困ることもあります。こうしたことが繰り返されれば、地域住民の反感を買い、「車中泊禁止」の声が強まっていくのは当然です。
また、道の駅の近隣に住宅がある場合、深夜の騒音や光害が問題になることもあります。地域との信頼関係が壊れれば、道の駅側としても車中泊に対して厳しい姿勢を取らざるを得なくなります。
つまり、道の駅での車中泊は、地域との共生が前提であり、それを無視した行動は結果的に利用者全体の首を絞めることになります。
防災・安全面の懸念
道の駅は災害時の一時避難所や防災拠点としての役割もあります。つまり、非常時には多くの人が集まる場所として機能しなければなりません。こうした役割を考えると、普段から長時間にわたって車が滞留している状態は、いざという時の妨げになる恐れがあるのです。
また、防犯面でも問題があります。夜間に多くの車が停車し、人が中にいる状態が続くと、不審者の存在が見分けにくくなるというデメリットがあります。これは、利用者同士の安全確保にとってもマイナスになります。
実際に、深夜の道の駅での窃盗事件やトラブルの事例もあり、管理者としてはそうしたリスクを最小限に抑えるために「車中泊はご遠慮ください」という対応を取らざるを得ないのです。
また、設備面の問題もあります。24時間使えるトイレはありますが、照明が暗かったり、防犯カメラがなかったりする場所もあり、特に女性や子ども連れには不安が残ります。こうした理由から、安全を考慮して車中泊を推奨しない方針にする道の駅も増えているのです。
観光地としてのイメージ維持
四国の道の駅は、地域の観光拠点として大きな役割を担っています。地元の特産品を販売したり、観光案内を行ったりする場として、多くの人にとって“地域の顔”ともいえる存在です。
そのため、道の駅の景観やイメージが悪くなるような利用方法は避けなければなりません。例えば、洗濯物を干したり、テントを張ったり、食器を洗ったりといった行為は、観光地としての魅力を大きく損ないます。
観光客が訪れたときに、そうした光景を見れば、清潔感や安心感を感じにくくなり、「また来たい」と思えない場所になってしまいます。これでは、地域振興という道の駅の大きな目的が失われてしまいます。
また、SNSで「道の駅が汚かった」「マナーの悪い車中泊客がいた」と拡散されることで、イメージダウンにもつながります。現代では、口コミやレビューが観光地選びに大きく影響するため、こうした点は非常に重要です。
地域の魅力を守るためにも、道の駅では適切な利用マナーが求められており、それが守られない場合は「車中泊禁止」となるのは当然の流れといえるでしょう。
香川県のスポット
香川県は比較的、車中泊に対して寛容なエリアとされています。もちろん、すべての道の駅でOKというわけではありませんが、利用マナーを守ればトラブルが少ない場所が多いです。特に海沿いや温泉地にある道の駅は、車中泊に人気があります。
例えば「道の駅 源平の里むれ」は高松市郊外にあり、瀬戸内海を眺めながら休憩できる静かな場所。地元の特産品も揃い、観光客の立ち寄りスポットとしても有名です。仮眠程度の車中泊であれば黙認されるケースもあるようですが、もちろん長時間の滞在や大がかりなキャンプ行為はNGです。
また、「道の駅 小豆島オリーブ公園」も車中泊スポットとして人気があります。こちらは観光施設が併設されており、夕方以降は比較的静かになるため、休憩場所として利用しやすい環境です。
香川県にはRVパーク(有料の車中泊専用エリア)も少しずつ増えており、道の駅近くに併設されている場合もあります。そうした施設を活用すれば、安心・安全に車中泊を楽しむことができます。
ただし、いずれの道の駅も「仮眠目的の短時間休憩」が原則。香川で車中泊を考えている人は、早朝出発を心がける、ゴミを持ち帰る、トイレをきれいに使うなど、基本的なマナーを守ることで快適な旅ができるでしょう。
愛媛県のスポット
愛媛県には温泉地が多く、ドライブ旅や車中泊を楽しむ人にとって魅力的なスポットが多くあります。道の駅も整備が進んでおり、車中泊が可能とされている場所がいくつかあります。
その中でも「道の駅 風早の郷 風和里」は特に人気があります。海沿いの景観が美しく、夜には波の音を聞きながら静かに休むことができるため、車中泊スポットとして知られています。駐車場が広く、トイレも清潔に保たれている点も高評価です。
また、「道の駅 内子フレッシュパークからり」では、地元の農産物直売所やレストランが併設されており、日中は観光客でにぎわいます。夜間は静かになるため、仮眠目的の滞在には適した環境です。ただし、スタッフや近隣住民の迷惑にならないよう、静かに過ごすことが必要です。
愛媛県では自治体が観光に力を入れているため、道の駅の管理体制も比較的しっかりしています。公式に車中泊を認めていなくても、利用者のマナー次第では受け入れてくれることもあります。
最近では、「道の駅 霧の森」などでRVパークの設置が検討されており、今後も車中泊旅行者にとって魅力的な県になることが期待されます。
徳島県のスポット
徳島県では、車中泊に対してやや厳しい対応を取る道の駅がある一方で、静かに仮眠する程度であれば容認されている場所も存在します。特に、県南部の自然が豊かなエリアでは、落ち着いた環境で休憩できる道の駅が人気です。
「道の駅 公方の郷なかがわ」は、美馬市にある静かなスポットで、近くに温泉施設もあるため、車中泊旅行者に重宝されています。地元野菜の直売所や軽食コーナーもあり、観光の拠点にもぴったりです。
また、「道の駅 日和佐」は、海の近くでロケーションも良く、朝早くから利用する人が多いスポット。ここでは仮眠程度の滞在であれば大きな問題にはなりにくいようです。
ただし、徳島県内では「道の駅 大歩危」など、公式に車中泊を禁止している場所もあります。こういった場所では、駐車場に注意書きの看板が設置されており、無断での長時間滞在はトラブルになる可能性が高いです。
そのため、徳島県で車中泊を計画している場合は、事前に公式サイトや地元の観光案内所に確認を取ることをおすすめします。
高知県のスポット
高知県は海や山に囲まれた自然豊かな土地柄から、アウトドアやドライブ旅行に人気のある地域です。道の駅も広い駐車場を備えた場所が多く、仮眠目的の車中泊が比較的しやすいという声も多く聞かれます。
「道の駅 ビオスおおがた」は、高知県西部にある広大な敷地の道の駅で、キャンピングカーでの利用者も多く訪れるスポット。すぐ近くに海があり、サーフィン帰りの休憩場所としても人気です。夜間も比較的静かで、トイレも清掃が行き届いています。
また、「道の駅 よって西土佐」は、四万十川沿いにある自然豊かな立地で、リピーターが多い車中泊スポットのひとつ。地元の食材を使ったレストランや直売所もあり、旅の途中に立ち寄るのに最適です。
高知県では地域全体で観光振興に力を入れており、車中泊旅を受け入れる雰囲気があります。ただし、あくまでも「仮眠レベルであれば」という暗黙のルールがあることを忘れず、夜間は静かに、朝は早めに出発することを心がけましょう。
車中泊時のおすすめポイント
四国で車中泊を成功させるためには、いくつかのポイントを押さえておく必要があります。まず大切なのは「情報収集」。現地のルールやマナーを事前に調べておくことで、トラブルを未然に防ぐことができます。
次に、「周囲への配慮」。アイドリングストップや静かなドアの開け閉め、ごみの持ち帰りなど、小さなことでも積み重ねが大切です。トイレや洗面所の使い方にも気を配りましょう。
また、「地元との交流」も旅の楽しさの一つです。道の駅で買い物をする、地元の人と挨拶を交わすなど、ちょっとした交流が歓迎される要素になります。これは、旅先での安心感にもつながります。
もし道の駅での車中泊が難しそうな場合は、近隣にあるRVパークやキャンプ場を活用しましょう。予約が必要な施設もありますが、快適に過ごすことができる環境が整っています。
最後に、無理のない旅程を立てることも大切です。安全運転と十分な休憩を心がけ、旅そのものを楽しむ余裕を持ちましょう。
次は、「禁止の場所でも安全に休む方法」の項目に移ります。続きを執筆します。
近隣の車中泊スポット
道の駅での車中泊が禁止されている場合でも、代替の車中泊スポットは探せば意外とたくさんあります。まずおすすめなのが「RVパーク」や「オートキャンプ場」です。これらは宿泊を前提に設計されており、電源・トイレ・ゴミ処理設備などが整っているため、安全かつ快適に車中泊ができます。
たとえば四国には「RVパーク しまなみ海道」や「RVパーク うみんぴあ大三島」などがあり、道の駅からそれほど離れていない場所にあることも多いです。事前に予約が必要な場合もありますが、ネットで簡単に確認・予約できるようになっています。
また、「24時間営業の温泉施設」や「サービスエリア」も、短時間の仮眠スポットとして活用できます。トイレ・自販機・休憩スペースがあるため安心して利用でき、何よりも管理された場所という安心感があります。
地元の観光協会や地域の観光案内所でも、車中泊向けの施設を教えてくれることがあります。最近では自治体が車中泊の拠点を作る動きもあり、「車中泊OK」を明記した公式情報も増えてきました。
道の駅がNGだったとしても、少し視野を広げてみることで、安心して泊まれる場所は必ず見つかります。
キャンプ場・RVパークの活用
車中泊旅行をより安心・安全に楽しむためには、やはり「キャンプ場」や「RVパーク」の利用が効果的です。これらの施設は、車で泊まることを前提に設計されており、宿泊料金が発生する代わりに、電源、水道、ゴミ捨て場、炊事場などの設備が整っているのが特徴です。
特にRVパークは全国的に増加しており、四国でも香川・愛媛・徳島・高知の各県で設置が進んでいます。中には道の駅に隣接しているものもあり、「昼間は道の駅で買い物、夜はRVパークで車中泊」という流れが自然にできます。
キャンプ場の場合は、よりアウトドアに近いスタイルで車中泊が楽しめるため、家族連れや長期旅行者に人気です。例えば高知県の「四万十オートキャンプ場」などは、川のせせらぎを聞きながら車中泊できる最高のロケーションです。
RVパークやキャンプ場の利用は有料ですが、そのぶん快適で安全に過ごせるメリットがあります。また、施設を利用することで、車中泊に対する社会的理解も広がり、結果的に道の駅などの施設でも柔軟な運用が進む可能性があります。
24時間入浴施設や道の駅周辺施設
長旅の疲れを癒やすのに欠かせないのが「お風呂」。四国には24時間営業または深夜まで営業している温泉・スーパー銭湯が各地に点在しており、車中泊旅行の大きな味方になります。
たとえば、愛媛県の「東道後のそらともり」は深夜まで営業しており、仮眠スペースやリラクゼーションルームも併設。こうした施設で入浴と仮眠を済ませれば、わざわざ道の駅で車中泊をしなくても快適に過ごせます。
また、道の駅の周辺には「コインランドリー」「コンビニ」「ファミレス」などもあることが多く、そういった施設をうまく利用すれば、車中泊に必要な生活インフラはある程度確保できます。
道の駅に隣接する公園や展望台がある場合は、早朝の散歩コースとしても活用できるなど、車中泊をより豊かにする要素が揃っています。ただし、深夜に騒がない、ゴミは持ち帰るなど、施設利用時のマナーは必ず守りましょう。
道の駅単体での滞在が難しい場合でも、周囲の施設をうまく組み合わせることで、快適な車中泊旅が実現できます。
ホテル・民宿の予約アイデア
「今日は道の駅で車中泊しようと思ってたけど、禁止されていた…」というときは、無理せずに近くのビジネスホテルや民宿を利用するのも一つの手段です。最近では「当日予約OK」の宿泊施設も多く、スマホ1つで空室確認から予約まで完了できます。
特に四国の観光地周辺には、リーズナブルな価格で泊まれる民宿やゲストハウスが充実しています。道の駅の近くで営業している宿もあるため、旅の途中で「今日はしっかり寝たい」と思ったら、思い切って宿を利用するのも旅の楽しみになります。
車中泊にこだわりすぎて無理をすると、疲れやストレスが溜まり、せっかくの旅行が台無しになってしまいます。とくに雨天や猛暑・寒波の日は無理をせず、安全・快適な場所での宿泊を選びましょう。
また、一部の宿泊施設では「駐車場での車中泊OK」「車中泊プランあり」といった独自のサービスを提供している場合もあるので、旅行前にチェックしておくと便利です。
柔軟に予定を変更できるよう、いくつかの宿泊先を事前にピックアップしておくのがおすすめです。
トラブルを避けるマナー
どこで車中泊をするにしても、最も重要なのは「マナー」です。道の駅や公共施設でトラブルになる多くの原因は、マナー違反にあります。たとえば以下のような行動は避けましょう。
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エンジンをかけっぱなしにする
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ゴミを施設に放置する
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外にテーブルやイスを広げる
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トイレを長時間占拠する
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音楽や話し声を大音量で出す
これらは他の利用者や地元住民にとって非常に迷惑です。ほんの少しの配慮で、トラブルは防げるのです。
また、駐車場所にも気を付けましょう。大型車専用スペースや身体障がい者用スペースには停めない、混雑時には隅に停める、など周囲への気遣いを忘れないことが大切です。
さらに、「挨拶」や「一言のお礼」など、ちょっとしたコミュニケーションも好印象を与えます。車中泊は自己完結型の旅ですが、人とのつながりを意識することで、より安心して過ごせる環境になります。
最終的には「車中泊文化を守るのは利用者自身」という意識が大切です。マナーを守ることで、今後も安心して旅を続けられるようになります。
次は「最新ルールまとめ&今後の展望」のパートを執筆していきます。
全国的な車中泊トレンド
ここ数年、日本全国で「車中泊ブーム」が広がっています。特にコロナ禍以降、人との接触を避けながら旅ができる手段として注目され、多くの人がキャンピングカーをレンタルしたり、自家用車を車中泊仕様にカスタマイズするようになりました。
四国もその例外ではありません。観光地や自然豊かなエリアが多く、道の駅を中心に車中泊スポットとしての人気が高まっています。しかし、この急激なブームによって、マナーやルールを知らない利用者が増えたことも事実です。
全国的に見ると、「道の駅での無断宿泊」に対する苦情やトラブルが多発し、一部では警察や自治体が対応に追われる事態も発生。こうした背景から、「車中泊禁止」の施設が少しずつ増えています。
一方で、車中泊を前提とした「RVパーク」や「カーステイ」といったサービスが拡大しており、有料でも安心して泊まれるインフラ整備が進んでいる点は朗報です。
今後は「無料の道の駅にこだわる」のではなく、「安全で快適な場所にきちんと泊まる」という旅のスタイルに変化していくことが求められているといえるでしょう。
四国でのルール変更事例
四国でも、車中泊に関するルールが少しずつ変化しています。例えば、以前は黙認されていた道の駅が、住民や他の利用者からの苦情を受けて明確に「車中泊禁止」を掲示するようになったケースもあります。
代表的なのが、徳島県の「道の駅 大歩危」。以前は車中泊客も多く訪れていましたが、近年は「夜間滞在禁止」の看板が設置され、取り締まりが厳しくなっています。
また、香川県では「道の駅 源平の里むれ」が、SNSなどで車中泊可能と広まり利用者が増加した結果、夜間の駐車利用に対して明確な注意喚起を行うようになりました。これは、施設の安全確保や地域との調和を守るための対応です。
一方で、愛媛県の「道の駅 風早の郷風和里」は、利用者のマナーが比較的良好であることから、現時点では明確な禁止はしていません。このように、ルールの変化は利用者の行動によって左右されることが多いのです。
つまり、四国における車中泊の未来は、私たち利用者の意識と行動次第ともいえます。
自治体が目指す方向性
四国各県の自治体は、車中泊の現状に課題を感じつつも、「観光振興」の面ではポテンシャルを高く評価しています。そのため、完全に車中泊を排除するのではなく、「安全・快適に受け入れる体制を整えたい」というのが本音です。
たとえば、香川県では「RVパーク導入支援」の取り組みが進められており、民間と連携して車中泊専用施設の整備が始まっています。高知県でも、オートキャンプ場や地域の空き地を活用した車中泊拠点の開設が検討されています。
また、各道の駅でも「車中泊可能なエリアの明示」「ゴミ処理対応の整備」「マナー向上の啓発」など、具体的な対策が行われており、一定の成果を上げています。
このように、自治体側も「車中泊=悪」ではなく、「ルールを守る車中泊旅は地域にメリットがある」という認識に変わってきています。今後は、地元と旅人が協力し合いながら、より良い仕組みを作っていくことが重要です。
利用者としてできること
車中泊旅を続けていくうえで、私たち利用者ができることは意外とたくさんあります。まずは、基本中の基本である「マナーを守る」こと。前述したような迷惑行為を避けるのは当然として、施設に対する感謝の気持ちを持って行動することが大切です。
例えば、道の駅でお土産を買う、地元の食材を楽しむ、ゴミは持ち帰るなど、小さな行動の積み重ねが地域との信頼関係を築きます。また、SNSなどで道の駅や地元の魅力を発信することも、間接的に貢献できます。
さらに、「車中泊旅のルールを広める」ことも重要です。知人やネット上で車中泊を勧める際には、「ただで泊まれる」ではなく、「マナーを守れば楽しめる旅のスタイル」として紹介することが求められます。
自分たちの行動が、未来の車中泊環境を作っているという意識を持つことで、より良い旅ができるだけでなく、次の世代にも安全で快適な旅文化を残すことができます。
安全で快適に旅するコツ
車中泊旅を安全・快適に楽しむには、いくつかの工夫が必要です。まず、計画段階で「どこで休憩するか」「どこで入浴・買い物するか」を明確にしておくこと。これにより無駄な移動を減らし、疲労やストレスを軽減できます。
車内環境の工夫も大切です。断熱シェードを用意したり、適度な換気を意識することで、夏でも冬でも快適に過ごせます。また、防犯対策として、車の施錠や貴重品の管理にも気を配りましょう。
体調管理にも注意が必要です。こまめに水分を摂る、適度に体を動かす、睡眠をしっかりとるなど、健康維持の工夫をすることで、旅を長く楽しむことができます。
さらに、緊急時の連絡先や避難場所の確認もしておくと安心です。地震や台風などの自然災害が起こる可能性もあるため、天候チェックも習慣にしておきましょう。
最後に、無理をせず「今日は泊まれそうにないな」と思ったら、潔くホテルや施設に泊まる判断も大切です。安全第一で、柔軟な旅スタイルを心がけましょう。
まとめ:四国での車中泊は「知識」と「マナー」が鍵!
四国の道の駅での車中泊については、「禁止」「黙認」「歓迎」など、その対応は場所によってさまざまです。車中泊ブームが広がる中、利用者の急増によりマナー違反が問題となり、一部の施設では明確に車中泊を禁止する動きが見られます。
しかしその一方で、マナーを守って利用する人に対して柔軟に対応する道の駅もあり、四国全体が車中泊を完全に拒絶しているわけではありません。地域のルールに従い、住民や他の利用者に配慮した行動を取れば、気持ちよく旅を続けることができます。
また、道の駅だけに頼るのではなく、RVパークやキャンプ場、周辺施設の活用も旅の選択肢として非常に有効です。必要であればホテルや民宿の利用も視野に入れ、安全・快適な旅を計画しましょう。
これからも車中泊という旅のスタイルが長く楽しまれるためには、私たち一人ひとりのマナーと意識が大切です。知識を持って、思いやりのある旅を心がければ、四国での車中泊はきっと素晴らしい体験になりますよ!

